Асфальт

Одним из направлений деятельности ООО СТК "ТрансГазСервис" является реализация искусственного асфальта - довольно распространенного строительного материала. Приобрести асфальт с доставкой по Н. Новгороду - это просто! Достаточно позвонить нам!

Реализуемый нами асфальт полностью соответствует требованиям ГОСТ 9128-97, ГОСТ 31015-2002.

Немного об асфальте

Асфальт представляет собой смесь битума, щебня, песка и минеральных веществ, таких как известняк, песчаник. Но доминирующими по массе являются именно битум и минеральные элементы.

Встречается еще одно, не менее распространенное название асфальта, - асфальтобетон, которое закрепилось за ним в связи с тем, что он является уплотненной смесью, применяемой при асфальтировании современных дорог.

Иногда в состав асфальта добавляются модифицированные добавки, являющиеся продуктом переработки автомобильных покрышек.

Классификация асфальта и сфера его применения

Дорожные асфальтобетоны принято подразделять на типы, маркирующиеся буквами русского алфавита от А до Д. Классификация производится за счет содержания в составе крупного или мелкого заполнителя. Так, тип А содержит в своем составе от 50% до 65% щебня, тип Б может содержать либо щебень, либо гравий в количестве от 35% до 50%. Тип В имеет меньший процент составляющих - всего 20-35%, а вот типы Г и Д имеют в составе до 30% природного песка и дробленого отсева.

По степени нагрева битума, одного из компонентов состава асфальтовой смеси, различают три вида асфальта:

горячий - используется вязкий битум, температура укладки и уплотнения - не ниже 130°С (рекомендуемая - 140-180°С);
теплый - используется маловязкий битум, температура уплотнения - 40-80°С (температура приготовления - 90-160°С);
холодный - используется жидкий битум, уплотнение происходит при температуре окружающего воздуха не ниже 10°С.

Все асфальтовые смеси подразделяются на три основные марки, которые отображают их качественные показатели. При этом горячие и теплые асфальты могут относиться к любой из трех марок, а холодные - только к I и II маркам.

В случае, если минеральный состав, являющийся одним из компонентов изготовления асфальта, состоит из зерен, асфальтобетон подразделяется на:

крупнозернистый - фракции зерен достигают 40 мм (применяется для укладки нижнего слоя асфальта в двухслойных покрытиях);
среднезернистый - фракции зерен находятся в пределах 25 мм;
мелкозернистый - с фракциями зерен до 15 мм (применяются при строительстве крупных магистралей и дорог, имеющих федеральное назначение, используются для покрытия городских дорог с интенсивным движением);
песчаный - диаметр фракций зерен до 5 мм (широко используется в устройстве пешеходных дорожек и тротуарного покрытия, им же выполняют заливку автостоянок, торговых площадей).

По структуре и ее плотности выделяют два типа асфальта:

крупнопористый - пористость достигает 5-10% от общего объема массы;
плотный - суммарная плотность достигает 3-5% от общего объема.

Основной областью применения асфальта, что само собой разумеется, является выполнение покрытия дорог, площадок, аэродромов. Также широко распространено использование асфальта в покрытии плоских кровель и в гидротехническом строительстве.

В промышленных зданиях асфальтобетоном покрывают полы и дорожные полотна.

Теплый асфальт используется в ямочном ремонте автомобильных дорог, а холодный позволяет проводить ремонтные работы даже в условиях арктического климата.

Также асфальт используется в приготовлении различных клеев, замазок и лаков. А наивысший по качеству материал применяется в живописи и при создании литографии.

ООО СТК "ТрансГазСервис" индивидуально подходит к каждому заказчику, предлагая лучшие решения. Асфальт, цена которого в нашей компании в среднем составляет от 2 550 руб./тн (с учетом доставки по Н. Новгороду), доставляется на Ваш строительный объект автомобильным транспортом. Мы заботимся о том, чтобы Вам было удобно, просто и легко сотрудничать с нами!